汽車管柱軸承耐久試驗台

轉向器軸承耐久性試驗台是根據甲方提供的技術要求爲依據而設計制造的試驗設備。該設備采用電動缸作爲執行器件，電氣系統采用微機伺服控制，試驗軟件是在WINDOWS平台下采用VB和VC語言編程。可完成各種參數設定。數據采集處理。界面顯示，繪制曲線等功能。

詢價

　　一、功能：

　　二、設計依據:

　　根據甲方提供的試驗要求及相關資料設計。

　　三、試驗台結構及工作原理：

　　試驗台主要由主機和電氣控制系統兩部分組成。

　　1、主機：

　　主機根據試驗功能主要由三部分組成，旋轉驅動裝置、徑向加載裝置、軸向加載裝置。

　　旋轉驅動裝置安裝在一可移動的滑台上，由旋轉驅動電機、軸承支座、試驗夾具等組成，旋轉電機采用台達伺服電機，軸承支座用來安裝和支撐試驗軸承的内軸，試驗軸承的外環夾具直接與徑向加載裝置連接，旋轉驅動裝置的安裝滑台由兩付直線導軌支撐，以使其在試驗軸承的軸向上不受約束，便于軸向加載。

　　徑向加載裝置由電動加載缸(15kN)、測力傳感器、移動滑台、擺動支座、擺軸、擺動導軌、擺角傳感器、夾具安裝座等組成。電動缸通過測力傳感器推動移動滑台上的夾具對試驗軸承加載，移動滑台由直線導軌副支撐。爲了保證試驗夾具的安裝不會對軸承施加附加載荷，在滑台的垂直于徑向力的加載方向上安裝直線導軌副，以解除此方向上的力的約束。試驗規程中有對試驗軸承施加徑向載荷時有偏角要求(外圈相對于内圈)，故在此裝置中設有擺動滑台，擺動滑台由擺軸和擺動導軌支撐，擺角由擺角傳感器測量并在計算機上顯示，當調整好試驗擺角後由鎖緊手柄将滑台鎖緊到擺動導軌上。

　　軸向加載裝置由電動加載缸(20kN)、測力傳感器、電動缸支架等組成，電動缸通過測力傳感器推動旋轉驅動裝置的移動滑台對軸承加載。

　　2、電氣控制系統

　　電氣控制系統由伺服控制器、伺服電機驅動器、傳感器放大器、A/D模數轉化卡、I/O數據采集卡、計算機、操作及控制軟件的組成。

　　本系統采用多軸伺服控制器同時控制軸向及徑向載荷，控制過程采用力閉環控制。計算機采用品牌工控計算機。用戶界面采用windows操作系統，操作簡單、界面友好，配置的外設全部驅動程序也同樣選用在windows環境下适用的設備。内部程序對用戶開放。

　　四、試驗台主要技術指标

　　1、徑向電動缸加載能力 ±15KN

　　2、徑向傳感器測力範圍 ±15KN

　　3、軸向電動缸加載能力 ±20KN

　　4、軸向傳感器測力範圍 ±20KN

　　5、傳感器測量精度 ≤±1%(全程測量自動分檔)

　　6、擺角範圍 ±10°

　　7、擺角測量精度 0.1°